મોટરસાયકલ રેક્ટિફાયર એસેસરીઝ જનરલ

જો મોટરસાયકલ ક્લચ એસેસરીઝ રેક્ટિફાયર તૂટી ગયું છે, અથવા જો વાહન પરનું સુધારણા દૂર કરવામાં આવે છે, તો શું વાહન હજી પણ ઇલેક્ટ્રિક ઇગ્નીશન દ્વારા શરૂ કરી શકાય છે? મોટરસાયકલો માટે એસી ઇગ્નીશન અને ડીસી ઇગ્નીશન વચ્ચે તફાવત છે. એ.સી. ઇગ્નીશન મોટરસાયકલો રેક્ટિફાયર વિના ચલાવી શકે છે, પરંતુ ડીસી ઇગ્નીશન મોટરસાયકલો રેક્ટિફાયર વિના ચલાવી શકે છે. જો તેમની પાસે રેક્ટિફાયર નથી, તો બેટરીઓ એક પછી એક શક્તિ ગુમાવશે. જ્યારે પાવર લોસ ગંભીર હોય છે, ત્યારે તેઓ સામાન્ય રીતે અથવા સ્ટોલ પણ ચલાવી શકશે નહીં. બેટરી સંચાલિત છે તે શરત હેઠળ, વાહન પરનું સુધારણા હજી પણ અનલોડ કર્યા પછી સામાન્ય રીતે શરૂ કરી શકાય છે, પરંતુ રેક્ટિફાયર એ વાહન પર એક મહત્વપૂર્ણ એન્જિન એસેસરીઝ છે. જો ત્યાં કોઈ સુધારણા ન હોય, તો વાહન પરના કેટલાક વિદ્યુત ઉપકરણોને વધુ પડતા વોલ્ટેજ દ્વારા બાળી નાખવામાં આવશે, જે અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગનું કારણ પણ બની શકે છે, અથવા સમયગાળા પછી, તે સામાન્ય રીતે વાહન ચલાવશે નહીં. તેથી, જ્યારે મોટરસાયકલમાં શોર્ટ સર્કિટ ખામી હોય છે જેમ કે બર્નિંગ એસેસરીઝ અને ફ્યુઝ, સંબંધિત મોટરસાયકલ એન્જિન એસેસરીઝ તપાસો અથવા શોર્ટ સર્કિટ હજી પણ થાય છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે રેક્ટિફાયર (ચાર્જર) ને બદલો.