મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક પર શોક શોષકનો ઉપયોગ શા માટે થાય છે?

દરેક વ્યક્તિને શા માટે મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક કંપન-શોષક ઉપકરણોનો ઉપયોગ થાય છે તે વિશે ઉત્સુકતા છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે બ્રેક એસેસરીઝ બ્રેક કરતી વખતે અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. અવાજ અટકાવવા માટે, અમે સામાન્ય રીતે મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક પર આંચકો-શોષી લેનારા ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જેમાં આંચકો-શોષી લેનારા પેડ્સ અને એન્ટી-કંપન રબરનો સમાવેશ થાય છે.

બ્રેક અવાજના મુખ્ય નિર્ધારકોમાં બ્રેક પ્રેશર, બ્રેક ઘટક તાપમાન, વાહનની ગતિ અને આબોહવાની સ્થિતિ શામેલ છે. અવાજને રોકવા માટે, મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક સામાન્ય રીતે આંચકો શોષક અને એન્ટી-શોક રબર સહિતના આંચકા શોષકનો ઉપયોગ કરે છે. મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક કંપનનાં સંક્રમણને અસરકારક રીતે અટકાવવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા આંચકો-શોષી લેતી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યાં બ્રેકિંગ દરમિયાન ઓછા અવાજ અને ઉચ્ચ આરામની ખાતરી આપે છે. મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક બ્રેક એસેસરીઝના રદબાતલ ગુણોત્તરમાં વધારો કરે છે, જે અવાજને અસરકારક રીતે શોષી શકે છે, ત્યાં અવાજ ઘટાડે છે.
અવાજ મોટરસાયકલ બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેના અસંતુલિત ઘર્ષણને કારણે કંપનને કારણે થાય છે. આ કંપનની ધ્વનિ તરંગો કારમાં જાણી શકાય છે. બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઘણા પ્રકારના અવાજો છે. અમે સામાન્ય રીતે તેમને તે તબક્કા અનુસાર અલગ કરીએ છીએ જેમાં અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે, જેમ કે બ્રેકિંગના ક્ષણે ઉત્પન્ન થતા અવાજ, સંપૂર્ણ બ્રેકિંગ પ્રક્રિયા સાથેનો અવાજ, અને બ્રેક પ્રકાશિત થાય ત્યારે અવાજ પેદા થાય છે. 0 થી 50 હર્ટ્ઝ સુધીની ઓછી આવર્તન અવાજ કારમાં કલ્પનાશીલ નથી, અને 500 થી 1500 હર્ટ્ઝ સુધીની ઉચ્ચ-આવર્તન અવાજ ડ્રાઇવરો દ્વારા બ્રેકિંગ અવાજ તરીકે માનવામાં આવશે.